Skoda Octavia 2017 - За что платить 1,5 млн рублей?

Просто Октавия 2017 года. Просто 1.4 за 1 500 000 рублей. За что стоит отдать эти деньги и ЧЕ ТАК ДОРОГО ТО??? Постараемся разобрать эту тачку на составляющие. #shootcar

Comments

Миша Хоробрых: Октавия помойка цена ей 500 000 в полном фаршем

Хрящ Ебучий: Я так и не понял какую брать - то?, 1.4 или 1.8 или 1.6???

Renat Raficov: Зачем платить 1.5 млн за салон Рапида ? .

Rr Rr: куча лишних слов, действительно одни стереотипы и ничем не обоснованное мнение

Миха Михайлов: машина бомба.

Mike NeRashid: когда мехатроник скажет тебе пока пока а это произойдет и скорей всего очень скоро подумаешь о разумности покупки этой связки за 1500000...и дай бог что бы в этот момент ты не ехал на моря в 1000км от сервиса с гарантией)))
а популять можно и на мазде 6...да еще и похлеще

Mike NeRashid: палтара ляма за 1.4 это пиииздец...

Костя Маслов: Хитро Skoda сделала, за ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ плати плати плати) Хочется зайти в салон и купить авто в наличии с нормальной комплектацией и получить скидку нормальную)
А если индивидуально подобрать машину, то и ждать нужно и скидки нормальной не будет!

Костя Маслов: Офигеть, ещё и за руль отдельно доплати) Лучший пока руль, закошенный под спортивный который я видел и за который держался, это в новом ПЕЖО 3008 и за него не нужно доплачивать если покупаешь машину в любой комплектации)))

Алексей Клестов: Я с тобой согласен,ты молодец,,,,я за твои мысли)))

Сергей Сергеевич: Больше интересует поведение на "стиральной доске" и лежачих полицейских. Приходится - ли притормаживать. А то корейцы уж очень жесткие.

Дмитрий Морозов: Машина не для наших зарплат и кошельков.
Спуститесь на землю. Отдать столько за машину может позволить себе очень небольшая горстка людей.
К тому же Россия изобилует массой старых автомобилей, которые в разы надежней, удобнее и лучше этой новой Октавии, которая по факту уже с завода идет вся тонкая как фольга и ломучим китайским пластиком.
Сейчас на 500-700 тысяч можно найти уйму автомобилей, которые дадут ей сто очков вперед.
Нашей стране не нужны новые автомобили, эти машины для другого уровня жизни и доходов, у нас массовой эта модель никогда не станет.
Старые немцы и японцы 2000 годов и чуть новее вот выбор нашего обывателя, надежность, недорогие запчасти, беспроблемность и простота обслуживания, множество старых контрактных агрегатов с остаточным ресурсом 300-400 тысяч км.
Таких машин море, всех цветов марок и комплектаций.
А Солярисы Киа Рио, Логаны это просто бюджетные помойки, люди их берут от безысходности, и все реже.
Качество год от года падет, цена растет, ценность труда падает.
Я бы себе такую Шкоду никогда не купил даже при наличии такой суммы а взял бы машину классом повыше и более старую и значит более надежную и прочную.

Просто Українець: Молодец! Мне понравилось, с душой!

Максим Салтыков: Обзор ни о чём...

полиграф полиграфович: Дсг кайф. Два года езжу,как говорится активно. Никаких проблем.

На всю Голову Русский: Фигню говоришь про гарантию! Да меняют, но ты при этом, пока, меняют, ходишь пешочком! И время и нервы также тратишь. Оно человеку надо?!

ВСЁ ИНТЕРЕСНОЕ: У него чир ото аpple на компьюторе

Виталий Т: Прежде чем делать обзоры посмотрите своих оппонентов. Их куда приятнее слушать.

Swordhand: тачка огонь, а кому не нравится за ладой в добрый путь

Deni Li: Гавнотест

Your name:

Your comment: