Прогар Поршня Ford Ecoboost

Прогар Поршня Ford Kuga Ecoboost 1.6

Comments

Ильяс Желюков: LSPI мой друг

Максим Молчанов: перегрев мотора в случае чего сходятся зазоры на кольцах потом лопается кольцо и разбивает поршень

Sasha Rio: паленое масло и насилование мотора.

paitonbc: Бедная смесь ведёт к прогару поршня.

Александр К.: ...я думаю первый вариант...

Denis Kireev: Судя по черным отложениям на дне поршня, масло перло в камеру сгорания. Соответственно-хана была кольцам изначально. На перекладке в ВМТ поршень перекашивался и топливно-воздушная смесь проникала за жаровый пояс к юбке поршня, которая менее температуростойкая. Локальный перегрев-расплав поршня.
В экобустах форсунка конструктивно стоит не сверху а сбоку и факел распыла идет на стенку цилиндра.
И не надо сказок придумывать про детонации там, или еще что. Дно поршня при детонации имеет характерный вид со следами микровзрывов на нем. Конструктив современных моторов таков. Маленький поршень, тонкие кольца: чуть что, кольца залегли масло погнало и привет). Зато и едут такие движки на все деньги. Хотите миллионники, берите 123 мерсы с атмо дизелями.

Yaha Motor: Бедная смесь в следствие высокая температура горения.

Василий Пупкин: Хозяин экономист, льёт 92 и масло меняет раз в 15-20 вот и результат

Mr. Rigan: Все свежие немцы слеплены из говна и палок.

Роман Тру: а у меня друг даже зимой вообще не греет машину (октавия 1.8 фси), садится и тапку в пол. у меня от этого дрожь по телу.

D VK: Показывает фиг знает что и говорит что это экобуст на 40к пробега. Вася, а ты когда его покупал уверен что там три сотни тыщ км не скрутили?
Был как-то один механик который перед знакомой клапаном левым махал и говорил что поменял, но странно было как он его поменял не вскрывая мотор, обратно поставил на старую прокладку и даже маслянные пальцы на двигателе не оставил. Но он уверенно говорил что он профессионал и умеет при нужной температуре ставить головку блока на старую прокладку.

Алексей Морозов: Бля... Как что в моторе ломается, так сразу виноват плохой бензин..... Аж прям бесит!!! Откуда у вас такой вывод? Не несите чепуху. Да, на древних карбюраторных моторах такое могло быть, а сейчас, на современных системах впрыска, где в мозгах куча карт под разное топливо и режимы работы двигателя не запороть нормальный двигатель бензином так просто!!! Получите матчасть!!! Последствия на видео - попадание масла в мотор,детонация вызванная маслом и прогар / разрушение поршня! По факту - экобуст 1.6 редкое говно

Sasha Sasha: А ещё наши автолюбители любят ездить 50км/ч на 5 передаче. Наверно в целях экономии бензина. " Это очень полезно для двигателя".

Ирина Пивоварова: дело не в масле,а в хреновой прокладке между рулем и сиденьем!!!

Vlad &mir: Совет: Купить бу движок в Польше. (на аллегро)

Григорий Новиков: Навадивать надо меньше и за маслом следить

эдуард кузин: Совет. Проверьте турбину. По внешнему виду присутсвует нагар от попавшего масла. Турбина кидает воздух с маслом.

MadMaxGame: Плохое топливо и неправильное масло эт точно!у меня 1,6 экобуст 150лс машине 6лет и 60тыщкм и работает идеально!ниодной проблемы не было,все то у официалов и каждые 3года плановое то с заменой свеч!п.с.проживаю в испании)хорошие дороги,погода и компетентные официалы,тачка собрана по вину в германии!по твоей проблеме-сочувствую)

Олег Юдичев: Перекрутил,,,,,,

vital_xbc: Причина - малозольное масло с низким содержанием кальция или того хуже с магнием! Брать полнозольники с кальцием под 3000ppm!

Your name:

Your comment: