Течет прокладка клапанной крышки

Что делать и чего не делать, если течет прокладка клапанной крышки. Привожу свои субъективные мнения по этому поводу и как я улучшил ситуацию с этой проблемой. Поддержка канала - http://yasobe.ru/na/moylacetti Замена прокладки клапанной крышки - https://moylacetti.ru/zamena-prokladki-klapannoj-kryshki-lachetti/ Течет прокладка клапанной крышки Лачетти. Мифы и реальность - https://moylacetti.ru/techet-prokladka-klapannoj-kryshki-lachetti-mify-i-realnost/

Comments

Григорий Ильинский: Добрый вечер , сегодня поменял прокладку клапанной крышки первый раз, пробег 58000 , но сталкулся с такой проблемой ,при установке как оказалось кольца не такие как были куплены в магазине а более толще (как боченки) высотой примерно 0,5 см, моторист тоже был удален таких никогда не видел , пришлось ставить старые ! Что это за кольца такие ? Лачетти 1,6 2013г.в!! Спасибо , Мира Вам и нам ( Путиловка Донецк )))))

Роман Губернатор: Поставил алюминиевую,больше капот не открываю!

Vovyan Semenov: Купил металическую крышку год назад и один хер сопливит, заебался я уже с ней. На других машинах с такой проблемой никогда не имел дел.

Владимир Лессарь: Возьмите прокладку elring 174.251 и будет все хорошо!

Taras Kolodny: Причина подтекания масла, деформация металла при нагреве, та же история и с подошвой карбюратора, из-за температуры, нагревается и выгибается чуть дугой. и если приложить ровную линейку, то виден прогиб в 1 миллиметр.

Евгений Лазарев: У меня было две лачетти, брал новые. На одной проехал за шесть лет 235000 км, ни капли масла, ни где не видел, ни из под клапан. крышки, ни из под прокладки поддона. Так же и на втором авто. Проехал 150 000 км, ни где ничего. О какой болезни идет речь мне не понятно. Обе машины послужили верой и правдой. Проехал в отпусках пол России и всю Украину.никаких нареканий к авто. Причем первая машина была чистый кореец, вторая 2012, уже Калининград. На на них только ездил и проходил ТО, и все. Машина простая как велосипед, зато очень надежная. Заявляю ответственно. Причем у жены до сих пор Лачети хетчбек 2012 года. Купили ей по результатам эксплуатации моих машин. У меня оба были универсалы. Всем добра

Дмитрий Орлов: Поставил прокладку viktor reinz только не т образную, а прямую! Она чуть дороже но лучше на много!

Сергей Четышев: Всем привет! Остановить можно!!! Посидел,с пивом Балтика9, подумал неспеша,понял почему течь.толщина прокладки- мягкая и маленькая, сначала взял бельевой капроновый шнур, промазал его черным герметиком и уложил сначала его потом б/ у прокладку,2000 нигде нет мокроты.затягивал болты от руки с усилием,около 2-3 кг.

Роман Губернатор: Менял прокладки как баба,надоело купил алюминиевую крышку и не открываю капот больше.

Платон Ворона: Поставил такую прокладку 8тысщ и потекла,до этого ставил гумикс польща 30 тысщ выхаживала без проблем. Цены для сравнения Как у автора 240грн,польша 6о грн.

zlata efimova: Это прокладка не панацея, такая же засопливила через 4500 км., к тому же при установке никак не держалась в самой крышке, только перевернёшь крышку она и выпадет. Сейчас поставил GM , нет проблем!

Рома Чорнобай: Привіт, зробив так як на відіо 10 000 і пустило

Вячеслав Стрюков: молодец всё доходчиво

vova ivanov: я точил втулки на лачетти на двух нексиях выбил нахрен вообще болты заводские рвутся а цена 150 один )) нексия моя в такси на строительных болтах из ларька катается и только сопливит чуть провода сухие.

Dulat Nurumbetov: обязательно надо промазывать всю крышку герметиком, но без фанатизма.

Александр Некрасов: Купил Лачетти 1,4 12ого года ,потела сначало ,начала течь ,думаю дай на то заменю у дилера ,и все...сейчас залило колодцы и течет ,рву волосы на голове т к машина нужна каждый день, а жрет она теперь как тёща моя

Артем Васин: Крышку ГРМ снимать обязательно,иначе единожды прижав крышку установить не получится...Заодно ревизию ремня проведете."Витя" действительно самая хорошая прокладка для данного двигателя,в комплекте с "витиным" же герметосом(отличным).Плюс прокладку придется точечно "прихватитить" герметиком к самой крышке,т.к. при установке она выпадывает из паза,но только ТОЧЕЧНО,иначе на следующей замене(максимум-15000) замучаетесь его вычищать.Ну колечки ,как обычно-камазовские,болты без дина-ключа заворачиваю трещоткой на 3/4 с очень аккуратным усилием.Менял прокладку три раза за 10000,первый-рейнц,но треснула сама крышка,заказал оригу-потекла через 500км,сейчас снова "витя" пока едем...
А в общем очень хороший авто(у меня акпп,2007г.в),однозначно стоит своих денег.

VIKTOR 60: Я поставил вместо родных болтов шпильки от девятки и все дела можно затягиваь смело не боясь что оторвеш болт

Александр Белков: Привет, как ведёт себя прокладка спустя какое то время?

Сергей Ливенцов: Пробег моего лачетти 2012 года , купленный новым мною в салоне, 602512 км в режиме такси по Москве. Сам бывший автомеханик у официального дилера Тойота-Лексус (в общем гайки крутить умею). Вожу в машине всегда планшетник Андройдовский и ELM327. Если верить прибору, то температура двигателя на приборной панели смещается в сторону «за середину» после 112 градусов. Если двигатель так греется, то запущены радиаторы. Крышку ведёт от температуры и практически не реально решить эту проблему ни какими новыми прокладками и герметиками ( только замена крышки в сборе с промывкой радиаторов от нароста на них из пуха и грязи). Свою родную крышку поменял на третьем году жизни автомобиля при пробеге 245000. Сейчас до сих пор сухая и каждый год в мае обязательно мою радиаторы. В жару, даже в московских пробках не греется выше 99 градусов и крышку больше не ведёт ( она пластмассовая. Помните об этом!!!)